Пуско-наладка электродвигателей WEG

ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ ИНСПЕКЦИЯ

Перед первым пуском электродвигателя или после его длительной остановки проверьте следующее:

Чист ли электродвигатель? Все ли упаковочные и очистительные материалы удалены?
Убедитесь, что напряжение и частота электропитания соответствуют указанным на заводской табличке электродвигателя.
Убедитесь, что болты крепления крышки электродвигателя и корпуса подшипника тщательно закреплены.
Убедитесь, что двигатель правильно отцентрирован.
Смазаны ли надлежащим образом все подшипники?
Подсоединены ли клеммы ротора? (Только для двигателей с контактными кольцами).
Подсоединены ли проводники термической защиты, зажим циклирования и обогреватели?
Соответствует ли сопротивление изоляции ротора и статора электродвигателя указанной в документации величине?
Удалены ли все объекты, такие как: инструменты, измерительные приборы и центрующие устройства от двигателя?
В порядке ли щеткодержатели? Контактируют ли щетки?
Тщательно ли закреплены все фиксирующие болты двигателя?
Когда двигатель запускается без нагрузки, свободно ли он вращается, не создавая чрезмерного шума? Правильное ли направление вращения? (Чтобы изменить направление вращения, поменяйте местами любые две фазы кабеля подводящего электропитание).
Достаточная ли вентиляция двигателя? Обратите внимание на вращение двигателей с однонаправленным вентилятором.

ПРИМЕЧАНИЕ:

Расстояние между щеткодержателем и поверхностями контактных колец двигателя должна быть между 2мм и 4мм.

Давление щетки на контактное кольцо должно быть в соответствии с указанной величиной, а угол наклона щеток к контактной поверхности должен быть прямым.

Если нагрузка электродвигателя (номинальный рабочий ток) не соответствует номинальным характеристикам такого двигателя (выше или ниже), спецификация щеток должна быть проанализирована относительно требований фактической нагрузки.

Перед изменением вращения двухполюсных двигателей, свяжитесь с WEG Maquinas для анализа.

Двигатели линии "H" со специальным уровнем шума сконструированы с однонаправленным вентилятором. Для изменения направления вращения свяжитесь с WEG Maquinas для анализа вентилятора.

Двигатели линии "Master" также сконструированы с однонаправленными вентиляторами. Поэтому если нужно изменить направление вращения, свяжитесь с WEG Maquinas для анализа вентилятора.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ:

Пренебрежение описанными выше правилами может привести к серьезным проблемам в работе двигателя, вызывая чрезмерный износ щеток и контактных колец (для двигателей с фазным ротором), перегрев и возможное повреждение обмотки двигателя. Эти случаи не предусматриваются условиями гарантии, включенной в данное руководство.

ПУСК ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ

ТРЕХФАЗНЫЙ АСИНХРОННЫЙ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ С КОРОТКОЗАМКНУТЫМ РОТОРОМ

После тщательного обследования двигателя, следуйте обычной процедуре запуска, описанной ниже.

ТРЕХФАЗНЫЕ АСИНХРОННЫЕ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛИ С КОНТАКТНЫМИ КОЛЬЦАМИ

Метод пуска должен соответствовать инструкциям производителя по методам пуска. На двигателях с постоянными контактными щетками, пусковой реостат остается в "рабочем" положении пока двигатель работает. Специальный реостат с управлением скоростью, спроектированный для постоянного соединения с контактами сопротивления в пределах диапазона заданных величин, является исключением из вышесказанного.

НЕПОДВИЖНАЯ СИСТЕМА ЩЕТКОДЕРЖАТЕЛЯ

(постоянный контакт щетки с контактным кольцом)

Щетки должны быть правильно установлены по отношению к контактному кольцу.

РЕГУЛИРУЕМАЯ СИСТЕМА ЩЕТКОДЕРЖАТЕЛЯ

(ручная или автоматическая)

Щетки должны контактировать и быть правильно установлены по отношению к контактным кольцам. После полного ускорения двигателя, убедитесь, что система подъема щеток работает.

РАБОТА ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ

Запустите двигатель, соединенный с нагрузкой, и дайте ему поработать не менее часа, чтобы проверить, есть ли необычные шумы или признаки перегрева. При наличии чрезмерных вибраций между состоянием начала работы и состоянием после термической стабильности, нужно повторно проверить центровку и выравнивание. Сравните потребляемый ток с величиной, указанной на табличке.

В режиме непрерывной работы без колебаний нагрузки, эта величина не должна превышать номинальный ток, умноженный на расчетный коэффициент работы, также указанный на табличке. Все измерительные приборы и устройства должны постоянно проверяться, чтобы, если потребуется, скорректировать работу.

ПРОЦЕДУРА ОСТАНОВКИ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ

Перед выполнением любой задачи, чрезвычайно важно соблюдать следующее: касаться любой движущейся части на работающем двигателе, даже на выключенном, - опасно для жизни.

Трехфазные асинхронные короткозамкнутые двигатели: Достаточно открыть переключатель цепи статора и при остановленном двигателе переустановить автотрансформатор, если таковой имеется, в положение "пуск";
Трехфазные асинхронные двигатели с контактными кольцами: Откройте переключатель цепи статора. Когда двигатель остановлен, переустановите реостат в положение "пуск".